«Чакри Нарубет»
จักรีนฤเบศร
Chakri Naruebet 2001.JPEG
«Чакри Нарубет» в 2001 году
Служба
Naval Ensign of Thailand.svg Таиланд
Класс и тип судна лёгкий авианосец
Порт приписки Саттахип
Изготовитель Флаг Испании Bazán, Ферроль, Испания
Заказан к постройке 27 марта 1992 года
Строительство начато 12 июля 1994 года
Спущен на воду 20 января 1996 года
Введён в эксплуатацию 27 марта 1997 года
Статус состоит на вооружении
Основные характеристики
Водоизмещение 11 485 т (полное)
Длина 182,6 м
Ширина 30,5 м
Осадка 6,2 м
Двигатели 2 ГТД General Electric LM2500
2 дизеля MTU 16V 1163 TB83
Мощность 44 250 л.с. для ГТД
11 780 л.с. для дизелей
Движитель 2
Скорость хода 26 узлов максимальная
Дальность плавания 10 000 миль на 12 узлах
Экипаж 455 человек экипажа, в том числе 62 офицера
146 человек авиагруппы и штабного состава
Вооружение
Навигационное вооружение НРЛС URN 25
Радиолокационное вооружение РЛС поиска воздушных целей Hughes SPS-52C
РЛС поиска надводных целей SPS-64
РЛС авиационного контроля Kelvin Hughes
Зенитная артиллерия 4 × 20-мм Phalanx запланированы, но пока не установлены
Ракетное вооружение 8 ПУ ЗРК, не используются
2×6 ПУ ЗРК «Мистраль»
Авиационная группа до 14 самолётов и вертолётов;
обычно:
6 самолётов-штурмовиков AV-8S «Харриер»
6 многоцелевых вертолётов S-70B
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Чакри Нарубет» (тайск. จักรีนฤเบศร — «династия Чакри») — лёгкий авианосец ВМС Таиланда. Является самым малым среди современных авианосцев.

Строительство

Был построен в 1994—1997 годах испанской фирмой «Басан» и по конструкции схож с авианосцем «Принсипе де Астуриас», построенном ранее этой же фирмой для ВМС Испании.

Служба

Используется для патрулирования исключительной экономической зоны и поисково-спасательных операций. Также в число его задач входит обеспечение воздушной поддержки, но в целом боеспособность корабля оценивается как низкая из-за недостатка финансирования и редких выходов в море.

По состоянию на 2009 год, «Чакри Нарубет» остаётся на вооружении КВМС Таиланда, однако большую часть времени корабль неактивен.

Базируется в глубоководном порту Чак Самет где служит базой для патрульных вертолетов.

Модернизация

В апреле 2012 года шведская компания Saab получила заказ ВМС Таиланда на модернизацию системы управления и контроля авианосца. Стоимость контракта составляет $26,7 млн.[1]

Во время модернизации авианосец получит новейшую систему управления 9LV Mk4. Также Saab оснастит корабль новыми системами передачи данных для обеспечения взаимодействия с истребителями «Грипен» и самолётами дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340 Erieye, стоящими на вооружении Таиланда. Модернизация авианосца завершится в 2015 году.

Интересные факты

  • На авианосец можно попасть в качестве посетителя, в любой день с 8.00 до 16.00 (выходной — среда, в этот день вход на корабль до полудня закрыт), вход свободный. Единственный нюанс — зарубежные туристы должны перед тем, как посетить авианосец, должны написать письмо, адресованное командующему Королевским флотом Таиланда (Саттахип, Чон Бури, 20180).
  • По мнению СМИ как Таиланда, так и многих других стран, «Чакри Нарубет» можно считать самой большой в мире

    Примечания

    1. Saab модернизирует тайский авианосец «Чакри Нарубет»
    2. Werthem (ed.), Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, p. 772
    3. Bishop & Chant, Aircraft Carriers, p. 88

    Литература

    • Jane's Fighting Ships 2004—2005 / S. Saunders. — Jane's Information Group, 2004. — 947 с. — (Jane's Fighting Ships). — ISBN 0-71062-623-1.
    • All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.
Original: Original:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Чакри_Нарубет_(авианосец)